从这几条线去西藏,我们去骑行吧

作者: 医学科学  发布:2019-10-01

网络搜索“国内经典骑行路线”,出来的文章已经不计其数,但是浏览其内容却发现几乎都是一样的,难道这多年排名都不会变么?

黑色的大地是我用身体量过来的
白色的云彩是我用手指数过来的
陡峭的山崖我像爬梯子一样攀上
平坦的草原我像读经书一样掀过
——藏族民歌。

看了国内最经典的7条骑行路线,发现基本规律就是:

今天给大家推荐的这7条骑行路线,绝对与时俱进又个个经典。听说一起旅行一次就会变成一辈子的朋友,毕业季要到了,来一次终身难忘的骑行吧少年!

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四条藏线

以拉萨为中心的四条路线,分别是川藏线、青藏线、新藏线和中尼线,前面三条是从国内其他城市到拉萨,后者是从拉萨到尼泊尔首都加德满都的国际线路。

拉萨骑行

一般说来,川藏线最为成熟,后面的路线越到后面难度越大。

  • 川藏线骑行用时20~30天,适宜月份:5月、6月、9月、10月;
  • 青藏线,适宜月份:7月、8月;
  • 新藏线骑行用时3040天,适宜月份:78月;
  • 中尼线适宜月份:8月、9月

1、川藏线

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两个环岛

一个是台湾环岛骑行,骑行用时10~12天,适宜月份:10月—12月,3月—5月。

台湾环岛骑行

另一个海南岛环岛骑行,骑行用时810天,适宜月份:11月 次年5月。

海南岛环岛骑行

川藏线,顾名思义,连接四川和西藏的一条交通大动脉。川藏线是318国道的一部分,因其在短短的2000多公里路上,浓缩了各式美景,成为了所有骑行爱好者魂牵梦萦的一条路线。

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一个环湖

就是环青海湖。骑行用时4天,适宜时间:7、8月份。

环青海湖骑行

是不是可以补充一个“环太湖骑行”啊?这可是苏南骑友挑战骑行的首选路线哟,全程240公里左右,一般一天完成骑行。

环太湖骑行

入选理由:进藏的经典骑行线路,也是进藏线路中景色最美的,高山草场、滚滚长河、皑皑雪山交替出现。这条线路每年都吸引着不同地区、不同年龄的车友踏上征途,其中的 119道班更是为广大骑友熟知。同时,这也是一条异常艰苦的线路。

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线路特点:从成都出发,由东向西进入青藏高原,一路跨过南北走向的岷江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江及其分水岭所构成的道道屏障,翻越折多山、高尔寺山、米拉山等十多座垭口才到达拉萨。除觉巴山垭口海拔3908米外,其余垭口海拔均超过4000米,其中东达山垭口和米拉山垭口海拔达到5000米以上。全线路途艰辛且凶险,几乎每隔两天就要翻越一座大山,还要提防泥石流、滑坡等地质灾害。虽然路途凶险,风景却是独一无二,这也是川藏线最吸引人的地方。

每个人心中都有一个西藏梦,而西藏的美在路上。那里有歌声嘹亮,那里有雪山连绵,那里有牧草千里,那里有天地苍苍。对于热爱骑行和自驾的人来说,魂牵梦萦的西藏是永恒的话题,进藏的方式有很多。

作为国内目前最火热的一条骑行路线,川藏线似乎慢慢的开始形成一种属于自己的文化。作为被不少人吐槽的人生4大俗之一,骑行川藏线值得好好讨论一番,我将在接下来的文章中说说自己的看法。

骑行西藏有八条线路:新藏线、青藏线、唐蕃古道、川藏北线、川藏南线、滇藏线、丙察公路、中尼友谊公路。
其中最受骑友们喜爱的有五条线路:川藏南线、滇藏线、唐蕃古道、青藏线、新藏线。这五条线路的风景既能观看到中国最优美的风景,也能体验最惊险刺激的骑行。

适宜月份:5月、6月、9月、10月

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避开了藏区的雨季和7、8月份的暑季学生大军。

管家提醒:记得带上大些的内存或是数码伴侣。西藏 可不是你一张16G的内存卡便能随便打发的,据说相机落到地上,捡起来就是一张照片。而除了拉萨 、日喀则 等城市,其他地区上网并不方便。

注意事项:特殊情况下很有可能会在5月或者10月的垭口遇到大雪,诸如102塌方区,邦达72拐这些特殊地段需要特别注意安全。

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2、环青海湖

川藏南线
风景最为秀美的线路

入选理由:环游青海湖,是众多骑行路线中最经典的一条,深受大家的喜爱。青海湖是高原圣湖,景色优美,西北边的鸟岛栖堪称“鸟的王国”。

川藏南线是进藏路线中风景最为秀美的路线。南线相对北线而言,多为人口相对密集的地区。沿线多为高山峡谷,风景更为秀丽,尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但通麦一带山体较为疏松,极易发生泥石流和塌方。川藏南线途经最高海拔4700米的理塘,对骑行者的体力要求最高。

线路特点:青海湖环湖线路,因为环湖赛的原因,路况一流,有很好的骑行环境。湖面海拔3200米,这个海拔一般还不会有高原反应。气候多变,早晚冷,但太阳辐射强,日照充足。8月份白天如果阳光强烈,气温大概有10~20℃左右。

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图片是鄙人当年环湖所拍,应该能入大家的法眼吧。(摄于环湖西路)

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在推荐的这几条线路中,青海湖属于一个短途线路,4天的时间足够完成,而且马年转山,羊年转湖。青海湖不仅有着秀美的湖光山色,成片的油菜花海也是一大看点。由于特殊的地理位置和气候条件,青海湖的油菜花丛每年的6月底才开始绽放,相比南方3、4月份那些开放的田间油菜花,青海湖和门源的百里油菜花海足够让你震撼。

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适宜月份:7月、8月

川藏南线里程路线:
成都→147KM→雅安→168KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨。
全程:2140KM。

鸟岛最佳的观鸟时节是在5~7月,但是5月温度较低,不适宜骑行。

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注意事项:环湖路程中将有一部分道路与109国道重合。109国道是一条异常繁忙的交通运输路,常年行驶有大量的重型卡车,在此路段骑行时,需要格外注意安全。

▲雅安

3、中尼线

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中尼公路是西藏目前唯一一条国际直通公路。它由拉萨开始经日喀则、定日、聂拉木、樟木,友谊桥、尼泊尔首都加德满都。中尼公路全长943公里,西藏境内829公里,此线在1965年建成通车后,每年从这条公路上旅游的游人不计其数,是西藏目前通往东南亚唯一开放的国际公路。

▲康定

入选理由:这是一条道路条件极好,沿途风景优美,极具纪念意义。

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线路特点:骑友稀少,你将体会到和川藏线不一样的感觉。

▲巴塘

骑行中尼路的很大一部分原因,是因为想完成318的愿望,而我当年骑行则是因为时间尚多,想去珠峰看看,去尼泊尔玩玩,恰好有这么一条现成的公路摆在那,不骑车也就浪费了。后来想想,这十几天点骑行确实很值得很赞,完全和川藏不一样的感受。

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除了珠峰保护区的那些土石路,基本沿路到318都是上好的柏油路面。不过虽然看上去很发达的样子,但是我只在日喀则和樟木住上了能洗澡到地方……所以相比于川藏这样成熟的骑行路线,中尼路沿途服务的主要对象还是以那些长途火车司机或者一般游客。

▲左贡

适宜月份:8月、9月

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注意事项:由于此条线路属于边境线路,如果不前往尼泊尔,则需要办理边防证(户籍所在地派出所即可办理)。由于受到此次尼泊尔地震的影响,现在从岗噶开始道路受到损毁,能否通行需要留意相关政府信息。

▲林芝

4、环台湾骑行

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撇开政治不谈,对于骑行党来说,台湾的诱惑力绝不在任何一条进藏路线之下。因为简单的十几天旅途,意义不仅仅是完成上千公里的路程,而是感受满满的台湾风土人情,再趁机来几个深度游,不枉“出国”骑行一次。

▲拉萨

入选理由:都说唐宋看日本,民国看台湾。书上的历史总是死的,现实中的才是活动。环岛的一大看点就是去看看当年蒋公统治下的那片土地。文化上的差异将是此行线路上最大的特色。

风景:五星
难度:五星
骑行时间:5、8月(6、7月为雨季,不易出行)

骑自行车环台湾,这样的说法是不是很高大上?对于台湾本土居民来说,这早已司空见惯,但是对于大陆民众来说,这还是有一定困难的事情。环岛,早已超越了骑行本身,我们以这样的方式去感受那不一样的文化。

注意事项:
1、走川藏线别怕高山反应。
2、走川藏线不愁吃喝,川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。
3、走川藏路一定要注意装备防雨。
4、走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在几个路段,像邦达到八宿,波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事,所以这些危险路段应在天气好时及时通过,以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间,一般要15-20天左右,季节应在5-6月或9-10月之间,到了7、8月雨季就很难走了。

适宜月份:10月—12月,3月—5月

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注意事项:由于环岛骑行,相当于“出国”,准备事项较多,如何出入境等问题都需要仔细考虑。好在同根同源,不用在台湾担心语言的问题。

滇藏线
最多姿多彩的线路

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